第1章 前言

 隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會(huì)的需求，要適應(yīng)人的感官和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。

本設(shè)計(jì)方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)，針對(duì)小區(qū)車輛管理的實(shí)際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。

我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)最先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。

第2章 用戶需求分析

在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。

本公司車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識(shí)別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶埽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈，能大大提高車牌識(shí)別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別，根據(jù)進(jìn)出場時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī)，即使電腦脫機(jī)，相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對(duì)固定車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并給予放行。

系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)．

其主要特點(diǎn)如下：

u 識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。

u 基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。

u 可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為140個(gè)像素

u 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。

u 適應(yīng)高速大流量，車速在0-100 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。

u 實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。也可根據(jù)實(shí)際需要，選擇壓地感觸發(fā)識(shí)別方式。

u 工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。

u 具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力

2.1 對(duì)不同光照的適應(yīng)能力

在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別系統(tǒng)造成干擾。本公司的車牌識(shí)別算法對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理，車輛在運(yùn)動(dòng)過程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的，一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。

第3章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo) 

3.1 系統(tǒng)工作流程

入口部分 

說明如下：車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。

內(nèi)部車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。

臨時(shí)車：車牌識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車輛為臨時(shí)車，并保存車牌號(hào)碼和抓拍車輛圖片，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。

出口部分

說明如下：車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。

內(nèi)部車：識(shí)別到車牌后，判斷為內(nèi)部車輛，自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。

臨時(shí)車：系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車牌，判斷為臨時(shí)車，會(huì)自動(dòng)調(diào)取車輛進(jìn)場時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。

3.2 車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝圖示

每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為1.6-2.0米的攝像機(jī)立柱，立柱安裝車牌識(shí)別專用攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車道前方約4.0-5.5米的地面處對(duì)準(zhǔn)車牌。

3.3 識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)

在正常城市車牌清潔程度情況下，行駛車牌無遮擋，平均字母和數(shù)字識(shí)別率可達(dá)到98%以上， 

u 車牌識(shí)別時(shí)間：<0.2 秒

u 整牌識(shí)別率：白天>99% ，晚上>97%（整牌識(shí)別率 = 完全正確號(hào)牌數(shù)/自然車流量）

u 號(hào)牌檢測率：>99%

u 允許車輛行駛速度：0~100 公里/ 小時(shí)

u 輸出圖像分辨率：1280*960

u 輸出信息：車輛大圖、號(hào)牌識(shí)別號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車輛類型、進(jìn)出時(shí)間

LED車牌識(shí)別信息顯示屏 （雙行四字顯示屏）

u 顯示屏尺寸750x412x1004mm（長x寬x高）。可以雙行顯示，每行4個(gè)字。

u 可以顯示車牌、剩余車位、提示信息、收費(fèi)金額、在場時(shí)間、小區(qū)名稱、公司名稱、時(shí)間日期等信息，內(nèi)容非常豐富。

u 采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；深色底設(shè)計(jì)，增加顯示亮度。

u 支持語音播報(bào)功能。有TCPIP和485通訊接口。

u 采用ARM主芯片，確保編程可靠，修改方便；

u 防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；

u 模塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；

智能補(bǔ)光燈

光線不足的環(huán)境中必需使用補(bǔ)光燈，本系統(tǒng)中LED補(bǔ)光燈針對(duì)停車場系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)定制的抓拍閃光燈，采用美國進(jìn)口燈珠，平均功率15W，瞬間光通量達(dá)到6000LM，具有亮度高，回電快，壽命長等特點(diǎn)。補(bǔ)光燈亮度由相機(jī)控制，瞬間高亮度補(bǔ)光時(shí)間小于100ms，不會(huì)對(duì)司機(jī)眼睛造成影響。

第4章 系統(tǒng)安裝配置要求

4.1、硬件設(shè)備需求:

電腦操作系統(tǒng)要求：

1. 工作電腦：WINDOWSxp-sp3純凈版Windows操作系統(tǒng)或Win 7  32位操作系統(tǒng)。

2. Microsoft SQL sever 2000個(gè)人版。

電腦配置要求：

1. CPU配置酷睿 2.0G以上。

2. 內(nèi)存在1G以上。

3. 硬盤160G以上。

4. 顯示器17寸以上，分辨率建議使用1280x800。

攝像機(jī)配置要求：

1. 攝像機(jī)要求帶手調(diào)電子快門。1/25~1/30000秒

2. 鏡頭6~15mm可調(diào)。

3. ＞52db 強(qiáng)光抑制。

4. 攝像機(jī)支架高度1.3M—1.5M。

5. 視頻畫面有效像素在1280*960 

6. 車牌在畫面的寬度最好為130-150像素點(diǎn)。

現(xiàn)場環(huán)境要求：

1. 單通道道路寬度最好不大于5米。

2. 直路通道長度6--10米。

3. 采光環(huán)境良好。

4. 夜間補(bǔ)光充足。

5. 攝像機(jī)擺放位置位于道閘機(jī)箱的前方50公分左右。

6. 攝像機(jī)與識(shí)別的距離4-5米。

7. 攝像機(jī)與車牌之間的夾角不能大于10度。

8. 單通道與單通道之間需隔離開。以免防止車牌混亂。